馬路對(duì)面，“中國(guó)大運(yùn)河 世界文化遺產(chǎn)”的石碑，默默矗立在衛(wèi)河邊。不遠(yuǎn)處，就是河南省文物保護(hù)單位——合河石橋。
這座400多歲的古橋，至今仍是合河村村民進(jìn)出的重要通道，行人、電動(dòng)車、小汽車往來(lái)穿梭。但是，這座見(jiàn)證了大運(yùn)河一片繁榮的古橋，如今卻是殘破不堪，四周垃圾纏身(如圖)。
垃圾堆包圍往日的繁華
合河古橋位于新鄉(xiāng)縣合河鄉(xiāng)合河村北門外。
資料顯示，通過(guò)對(duì)地方史志、碑志等文獻(xiàn)資料、考古調(diào)查與發(fā)掘以及建造技術(shù)等方面的考證，可以判定合河橋主體建造年代為明隆慶六年(公元1572年)。明清時(shí)期，合河橋及其所在衛(wèi)河曾經(jīng)作為中原通向京師的重要漕運(yùn)樞紐，是京杭大運(yùn)河的重要組成部分。石橋?yàn)槟媳弊呦颍瑯蜷L(zhǎng)47米，寬6.5米，高6米，是河南境內(nèi)現(xiàn)存為數(shù)不多的七拱石橋。合河橋的建造，采用了樁基加固技術(shù)和框式分節(jié)橫聯(lián)式發(fā)券技術(shù)等施工方法，是存世不多較早使用此法的實(shí)例之一。由于其重要?dú)v史、科學(xué)、藝術(shù)及實(shí)用價(jià)值，2006年6月被列為省級(jí)文物保護(hù)單位。
如今的合河橋，橋兩頭散落著古橋的大青石，橋面坑洼。有村民戲言，“能把電動(dòng)車顛散架”。橋兩邊的欄桿蕩然無(wú)存，昔日的壯觀，早已不復(fù)存在。尤其令人感慨的是，橋頭兩側(cè)，堆著各式各樣的生活垃圾。風(fēng)一吹，臭味彌漫。為了保護(hù)石橋，當(dāng)?shù)厝嗽跇虻膬深^有意堆了大石頭。但是，這也阻擋不住小汽車的通行。
省級(jí)文物保護(hù)單位何時(shí)保護(hù)？
說(shuō)起來(lái)這座石橋，當(dāng)?shù)厝藨┱?qǐng)記者呼吁呼吁，讓有關(guān)部門早點(diǎn)來(lái)修。
“我在這兒生活了幾十年，沒(méi)見(jiàn)修過(guò)。”一名當(dāng)?shù)厝苏f(shuō)，這是省級(jí)文物保護(hù)單位，大運(yùn)河還是世界遺產(chǎn)，就不能修修？
“文物部門不讓我們自己修�！币粋�(gè)曾在合河鄉(xiāng)政府工作過(guò)的男子說(shuō)，“說(shuō)這是文物，不能亂修�！�
2009年5月以來(lái)，鄭州大學(xué)歷史學(xué)院、建筑學(xué)院與新鄉(xiāng)市縣文物主管部門一道對(duì)合河橋本體及周邊環(huán)境進(jìn)行了多次勘察，得出的結(jié)論是——由于自然淘汰、人為破壞、環(huán)境變遷、管理及利用不善等原因，現(xiàn)合河橋面臨著嚴(yán)峻的問(wèn)題，如橋基破壞，橋體傾斜，兩側(cè)雁翅和駁岸缺失，橋面殘損嚴(yán)重，石橋周邊環(huán)境惡化等，急需采取措施進(jìn)行保護(hù)。其中最為嚴(yán)重的問(wèn)題是合河橋本體損壞嚴(yán)重，當(dāng)務(wù)之急是對(duì)石橋采取措施進(jìn)行保護(hù)。
但是，幾年過(guò)去了，合河古橋的破敗還在繼續(xù)——一位村民嘆著氣說(shuō)：“前幾年橋面還好一點(diǎn)，現(xiàn)在，坑坑洼洼的，橋墩子都不知道能不能撐得��？說(shuō)不定哪天就塌了�！�
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