近日，走在余杭區(qū)塘棲段的大運(yùn)河邊，水草搖曳，河水清清，岸邊的青石板路上，不少游人駐足攝影。經(jīng)過半年多的治理，大運(yùn)河余杭塘棲段的水質(zhì)，達(dá)到了Ⅳ類水標(biāo)準(zhǔn)。
京杭大運(yùn)河是世界文化遺產(chǎn)。由于大運(yùn)河沿線文保單位眾多，兩岸環(huán)境復(fù)雜，如何在保護(hù)文物的基礎(chǔ)上，做好水環(huán)境治理，運(yùn)河沿線古鎮(zhèn)摸索出一整套行之有效的方案。
橫跨大運(yùn)河的塘棲廣濟(jì)橋是全國文物保護(hù)單位，也是目前運(yùn)河上僅存的七孔石橋，距今已有600多年歷史。然而廣濟(jì)橋橋墩較薄，難以使用大型機(jī)械下水作業(yè)。為保護(hù)古橋，運(yùn)河塘棲段14年未曾清淤，平均淤積深度達(dá)1.5米，河水呈灰黑色，水底植物難覓蹤跡。為此，余杭多次邀請省市區(qū)專家、學(xué)者踏勘運(yùn)河，最終制訂了一個既能保護(hù)廣濟(jì)橋又能治理好水質(zhì)的方案。經(jīng)專家論證，以廣濟(jì)橋為界的運(yùn)河上下游各60米水域被劃為重點保護(hù)范圍，并用圍堰進(jìn)行隔離。
古橋重點保護(hù)范圍內(nèi)不使用機(jī)械清淤，而主要依靠水槍沖刷，分段精細(xì)化清理�！斑M(jìn)出重點保護(hù)范圍的清淤船，都是人工牽引通行，整個修復(fù)工作做得像繡花一樣�！碧翖嗡k負(fù)責(zé)人張正華說。
河道清淤完成后，還要讓古運(yùn)河重新煥發(fā)活力。在古橋沿線重點保護(hù)區(qū)域，水底種植了國外引進(jìn)的水生植物。在河面還設(shè)置了相關(guān)的增氧曝氣裝置，曝氣裝置的下端會緩慢釋放微生物顆粒，對水體中的總氮、總磷起到分解作用。技術(shù)人員介紹，通過人工營造水生態(tài)系統(tǒng)，在之后的10年到20年，塘棲古鎮(zhèn)段運(yùn)河，都不用再進(jìn)行清淤，只需簡單維護(hù)更新，污染物便會自動分解，進(jìn)入自然生態(tài)循環(huán)，最終達(dá)到水體清潔。下一步，這套治理技術(shù)還將在塘棲各條內(nèi)河推廣運(yùn)用。
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