4.采用新技術(shù)，提高文物保護(hù)技能。在當(dāng)前的文物保護(hù)中，需要我們進(jìn)一步掌握歷史、考古、博物館學(xué)和美學(xué)等相關(guān)學(xué)科的基礎(chǔ)理論與專(zhuān)業(yè)知識(shí)，逐步精通文物保護(hù)科學(xué)技術(shù)理論和修復(fù)保養(yǎng)的實(shí)踐技能，了解分析檢測(cè)各類(lèi)文物的方法，以運(yùn)用于巡展中的文物展品保護(hù)。
巡回展覽中做好文物保護(hù)的幾點(diǎn)思考
在巡回展覽過(guò)程中，文物不同程度的損壞現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，并出現(xiàn)過(guò)同一件展品的同一局部出現(xiàn)多次傷況的情形。要避免人為因素造成的文物損壞，筆者認(rèn)為主要應(yīng)該做好以下幾個(gè)方面的工作。
1.文物出入庫(kù)。在出庫(kù)和入庫(kù)前，一定要對(duì)文物的狀況和安全情況等做一個(gè)詳細(xì)的記錄。出庫(kù)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)有的文物損壞嚴(yán)重，一時(shí)難以修復(fù)，應(yīng)及時(shí)撤換文物;入庫(kù)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)有文物干裂、蟲(chóng)蛀等情況，要及時(shí)做好修復(fù)和保養(yǎng)工作再入庫(kù)，以免影響以后展覽或殃及別的文物。
2.文物的包裝。在包裝箱材料的選用中應(yīng)注意，制作包裝箱應(yīng)使用目前國(guó)際通用的復(fù)合木質(zhì)材料為板材，或使用制造飛機(jī)專(zhuān)用的鋁合金，這種材質(zhì)輕巧堅(jiān)固，是目前文物包裝運(yùn)輸中國(guó)際通用的材料。包裝箱的防震層材料應(yīng)選用質(zhì)地柔韌、彈力好的高密度吹塑板及泡沫塑料。填充物應(yīng)選用海綿、各種密度的聚氯板和高密度聚苯板。還應(yīng)根據(jù)文物的質(zhì)地、形狀、大小，制作囊匣和內(nèi)包裝箱（盒）。文物外面可根據(jù)需要包裹一層棉紙，以起到保護(hù)器物表層、增加防震、防止移動(dòng)的作用。注意不得使用報(bào)紙、牛皮紙等。將文物裝入囊匣或選用適當(dāng)?shù)陌b方法將文物固定于內(nèi)包裝箱（盒）內(nèi)，一物一囊（箱、盒），避免混亂及碰撞。包裝箱（盒）外應(yīng)注明文物的名稱(chēng)、編號(hào)，有條件的可附貼照片，以便清點(diǎn)。
3.文物的運(yùn)輸。巡回展覽運(yùn)輸主要有火車(chē)、飛機(jī)、集裝箱汽車(chē)三種運(yùn)輸方式。火車(chē)運(yùn)輸需要對(duì)展品進(jìn)行多次搬運(yùn)，保護(hù)難度大;飛機(jī)運(yùn)輸快速、安全，但對(duì)于重量級(jí)和巨型文物無(wú)能為力;專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸公司的集裝箱汽車(chē)運(yùn)輸，可以減少搬運(yùn)次數(shù)，實(shí)現(xiàn)門(mén)對(duì)門(mén)的搬運(yùn)，符合國(guó)際上最為通用的慣例。為了防潮，可采用車(chē)內(nèi)恒溫的密封式卡車(chē);為了避免震動(dòng)顛簸，應(yīng)限速在每小時(shí)80公里以?xún)?nèi)。上下車(chē)裝卸文物箱時(shí)，一定要時(shí)刻提醒搬運(yùn)人員，平抬輕放。放置文物箱時(shí)，要求搬運(yùn)人員按標(biāo)簽的指向放，不能以任何借口，斜放或倒置文物箱。
4.文物布展。文物在進(jìn)柜前要檢測(cè)展柜的現(xiàn)狀，如承載力度、燈光的位置、光照度、玻璃與柜板的牢固程度等。在布展過(guò)程中，一定要堅(jiān)持文物安全第一的宗旨。例如有的掛飾文物，掛前一定要考慮展柜背板的堅(jiān)固性;有的直立文物，由于重心高，直立面又少，就該考慮到加固的問(wèn)題;在擺放瓷器等易損文物時(shí)，如果展柜內(nèi)安裝的是射燈，要注意不要把文物擺放在射燈的正下方，防止射燈的掉落損壞文物。這些做法在某種程度上能盡量減少損壞文物的隱患，對(duì)文物的安全是非常必要的。
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