“一港雙城”港為先。水深、港闊、終年不凍不淤——唐山港是環(huán)渤海5500公里海岸線上唯一不需開(kāi)挖航道和港池的鉆石級(jí)港址，也是國(guó)內(nèi)4個(gè)可以�？�40萬(wàn)噸巨輪的港口之一。唐山市先后在新疆、山西、內(nèi)蒙古等地新設(shè)內(nèi)陸港10個(gè)，總數(shù)達(dá)到20個(gè)，唐山港初步形成以內(nèi)陸港為節(jié)點(diǎn)、東出西聯(lián)、陸海聯(lián)動(dòng)的內(nèi)陸港框架體系。目前，唐山港泊位種類齊全，擁有各類碼頭137座，2018年吞吐量6.37億噸，位居全國(guó)港口第3位、全球第4位。
大港口帶動(dòng)了大產(chǎn)業(yè)。2019年，僅曹妃甸區(qū)就實(shí)施億元以上產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目316個(gè)，總投資3886億元。唐山港的快速發(fā)展同時(shí)吸引了物流、港口貿(mào)易、港口加工、港口配套服務(wù)、金融服務(wù)等產(chǎn)業(yè)加快聚集，如今，唐山港致力于服務(wù)“買全球、賣全球”，正全力由集疏大港向綜合貿(mào)易大港轉(zhuǎn)身。
“一港雙城”城更新。在主城區(qū)，南湖片區(qū)開(kāi)啟“南湖新時(shí)代”建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了”吃住行游購(gòu)?qiáng)省甭糜我厝姘l(fā)展，使之成為唐山人的“會(huì)客廳”和經(jīng)濟(jì)發(fā)展新引擎；開(kāi)平區(qū)片區(qū)“千頃花海”初綻芳容，呈現(xiàn)繼南湖之后又一處生態(tài)修復(fù)的典型范例；投資175億元繪制“清水潤(rùn)城”畫卷，打造“三山拱衛(wèi)、兩河環(huán)繞”的城市形態(tài)和“建筑精美、時(shí)尚大氣”的城市風(fēng)貌。
在曹妃甸濱海新城，港產(chǎn)城融合熱火朝天。以“生態(tài)新格局、濱海新城市、高端新產(chǎn)業(yè)、綜合新大港”四大戰(zhàn)略為引領(lǐng)，濱海核心區(qū)、自由貿(mào)易區(qū)等10大功能區(qū)布局正在形成，總投資2353.7億元的首鋼二期、游艇小鎮(zhèn)等一批支撐高質(zhì)量發(fā)展的大項(xiàng)目加快推進(jìn)。今年以來(lái)，唐山沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展明顯加速，曹妃甸區(qū)、海港開(kāi)發(fā)區(qū)和豐南區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值分別增長(zhǎng)9.3%、8.7%、9.3%，對(duì)全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動(dòng)作用明顯增強(qiáng)。
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