杭州火車站，第二代，生于1941年，卒于1997年。第一代車站建于1910年，抗戰(zhàn)被炸毀，圖為日據(jù)期間由日偽政府重建。
靈寶縣城墻和城樓，卒于1956年，國家決定修建三門峽大壩，靈寶古城為淹沒區(qū)。1959年秋，縣城遷往南面四十多里地的虢略鎮(zhèn)，原縣城沉于湖底。
贛州八境臺，卒于1960年-1970年�，F(xiàn)存的八境臺為1984年重建。
長春基督教會禮拜堂，又稱西五馬路教堂，生于1902年，卒于1996年。
蘭州雷壇河握橋，生于明永樂間，卒于1952年。為蘭州八景之一“虹橋春漲”，因城市建設(shè)拆除，當(dāng)時許多地方紳士出面阻攔未果。握橋建造方法特殊，在兩岸堤壩插木，挑梁凌空對握，河中無柱，不懼水沖之患，稱得上是建橋史上一次技術(shù)革命。
昆明金馬坊，卒于1960年-1970年，現(xiàn)在金馬碧雞坊是1998年在原址按原風(fēng)格重建的。
昆明碧雞坊，卒于1960年-1970年，現(xiàn)在金馬碧雞坊是1998年在原址按原風(fēng)格重建的。
邯鄲彭城東閣，亦稱玉皇閣，卒于1958年。閣上左右分別為鐘樓鼓樓，彭城是瓷都，不知是否因此而擺了好多壇罐，有人讀出了城門所掛的牌匾是“寅賓出日”意為恭敬地迎接初生的太陽。
呼和浩特舊城-歸化城的鼓樓，也是北門，卒于1958年。比新城鼓樓早一年被拆，歸化城鼓樓的設(shè)計和建造卻別出心裁，在鼓樓的城樓上又加了一個高聳起來的鐘樓。
濟南八卦樓，生于1914年，卒于1997年。民國初年建成不久的濟南第一樓。位于三大馬路緯七緯八路間，為回字形二層建筑。八卦樓是商業(yè)樓，樓后有排列整齊的小院落，因與日本領(lǐng)事館鄰近，昔日是濟南三教九流，魚龍混雜的紅燈區(qū)。
青島望火樓，青島地標(biāo)性建筑，生于1905年，卒于2009年。塔身拆除重建，系德式建筑，位于青島市南區(qū)觀象一路坡頂，高18米，設(shè)計望火樓的是德國人庫爾特 羅克格，當(dāng)時是作為消防望塔使用， 24小時安排人員守侯觀望。
青島老火車站，生于1901年，卒于1991年�，F(xiàn)在的火車站，是老火車站后移15米以后按照原樣放大1.5倍重建的，僅僅是鐘樓部分。
濟南老火車站 生于1912年，卒于1992年7月1日。十九世紀(jì)末二十世紀(jì)初德國著名建筑師赫爾曼菲舍爾設(shè)計的一座典型的德式車站建筑。
南昌萬壽宮，卒于1960年。因紀(jì)念江西人的保護神—道教宗師許旌陽真人而建，時名“旌陽古祠”。萬壽宮是江西人心中的圣地，有江西人的地方必有萬壽宮，一般江西會館即是萬壽宮所在。
奉化市溪口鎮(zhèn)雪竇寺，卒于1968年，現(xiàn)已重建。南宋時與杭州靈隱,天臺國清,寧波天童寺齊名，被敕為五山十剎之一。明時被列為天下禪宗十剎之一。民國一度躋身五大佛教名山之一。
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