蘇州人為大運(yùn)河的最終形成,貢獻(xiàn)不僅于此。早在春秋末期,公元前495年,吳王夫差下令開鑿從蘇州望亭經(jīng)無錫、常州,在武進(jìn)奔牛鎮(zhèn)與孟河聯(lián)接,這是京杭運(yùn)河之江南古運(yùn)河段最初形成。她打通了吳國(guó)西進(jìn)與楚國(guó)抗衡的水上通道。之后,還在今揚(yáng)州市筑邗城、開邗溝,邗江因此得名。不管叫邗溝還是邗江,揚(yáng)州境內(nèi)的運(yùn)河段,出自吳王夫差之手是毫無疑問的。為了爭(zhēng)霸,夫差還將運(yùn)河延伸到齊國(guó)(今山東)境內(nèi)。《左傳·哀公九年》稱“吳城邗溝,通江淮”。這里的“哀公九年”是周敬王三十四年,也即吳王夫差十年(公元前486年)!跺居钣洝吩唬骸皡菍⒎R,自廣陵掘江通淮,運(yùn)糧之水路也。”說的就是此事。這條為“伐齊”而準(zhǔn)備的運(yùn)糧水路“邗溝”即最初的揚(yáng)州運(yùn)河,距今已有2500年的歷史了。
至于蘇州刺史王仲舒捐寶帶建寶帶橋,白居易開鑿山塘,那都是唐代的事情。在此之前,隋煬帝已經(jīng)將大運(yùn)河貫通南北。吳王夫差開鑿的蘇州至常州段、揚(yáng)州至山東段,完全融入了大運(yùn)河之中了。
綜上所述,大運(yùn)河孕育于蘇州,與蘇州古城相伴而生。蘇州先人是大運(yùn)河主體工程的最早開鑿者的結(jié)論,已昭然若揭。古城蘇州隨中國(guó)大運(yùn)河列入世界文化遺產(chǎn)名錄,當(dāng)之無愧!