編者按：去年9月15日，受臺風(fēng)“莫蘭蒂”影響，泰順境內(nèi)薛宅橋、文重橋、文興橋三座國寶級廊橋，在短短兩個小時內(nèi)先后被洪水沖走。今年3月25日上午，三座廊橋同時動工建設(shè)，計劃于今年11月底前全面完成修復(fù)工作。泰順人民對廊橋情有獨鐘。為早日重現(xiàn)美麗的“廊橋遺夢”，重建工作可謂風(fēng)雨兼程。
廊橋修復(fù)工程開工至今，已有近3個月時間，三座廊橋的建設(shè)進度如何？
6月15日，泰順境內(nèi)，陰雨天氣。
隨著6月的汛期到來，此時的泰順已是多日降雨。泰順廊橋因過去有遮風(fēng)避雨的功能，也被當(dāng)?shù)厝朔Q為風(fēng)雨橋。
在6月的風(fēng)雨中，原薛宅橋兩岸的橋墩都已造好，溪面上則搭好了臨時腳手架�！皹蚨找{，但是要等到晴天才能完成，這方面的古文物工藝已經(jīng)很成熟，除去廊橋的木構(gòu)件部分，只剩下橋墩旁邊的臺階還沒有做了。臺階我們也要找到跟原來的薛宅橋相同的石材，建成相同的構(gòu)造�！毖φ瑯蛐迯�(fù)工程的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人夏榮海介紹。腳手架在廊橋修復(fù)過程中起過渡作用，等橋身造好后，即可卸下。
在附近的薛宅橋修復(fù)保護工場里，推開門，就能聽到不停工的鋸木頭聲。這里堆積著滿倉的薛宅橋原木構(gòu)件及全新制作的木頭。泰順木拱橋營造技藝的市級非遺傳承人鄭昌貴正在忙碌地勞作著，他是由1000多個木構(gòu)件組成的薛宅橋橋身的主要還原者。
自3月25日開始，他就住在這個工場的二樓宿舍里，每天上午7點左右開始工作，下午近6點下班。“木構(gòu)件的修復(fù)工作已經(jīng)基本完成了，這幾個月唯一的困難在于薛宅橋的橋屋的牛頭梁還沒有找到，近幾個月找了兩三次，因為季節(jié)不對，找來的總是不合適。接下去幾天找來的應(yīng)該沒問題了，很快可以進行施工。”鄭昌貴解釋。鄭昌貴此前已主事完成了姻緣橋等四座廊橋的建設(shè)，經(jīng)驗非常豐富。
薛宅橋又稱錦溪橋，始建于明正德七年（1512），后多次重建都?xì)в谒�。此次沖毀前的薛宅橋建于清咸豐六年（1856）中秋節(jié)，沖毀于去年中秋節(jié)。該橋是泰順縣內(nèi)橋面坡度最大的木拱廊橋，已被載入《中國橋梁史話》，在世界橋梁史上占有重要地位。
當(dāng)天下午，在泰順筱村的文興橋修復(fù)工程工地現(xiàn)場，文興橋原址的兩岸橋墩也都已經(jīng)順利完成建設(shè)，溪面上也搭好了腳手架。文興橋修復(fù)工程的現(xiàn)場工作人員、來自紹興古建園林有限公司的蔣定乾告訴記者，截至目前，文興橋的1200多個木構(gòu)件已經(jīng)全部找齊了，其中30%用的是原文興橋的木構(gòu)件。再過10天左右，這里的木頭就可以上溪面上的拱架了。
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