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究其原因，鋼筋混凝土連續(xù)梁橋成本較低，且維護(hù)成本低，而斜拉橋、懸索橋跨度大，可以更好地滿足橋下江河湖海的通航需要。

如今，單單杭州市區(qū)的錢塘江上就已建起十座大橋，2座隧道。而錢塘江口杭州灣上，寧波杭州灣跨海大橋、嘉紹大橋、舟山跨海大橋，正用一個(gè)個(gè)世界新紀(jì)錄，延續(xù)著錢塘江大橋開創(chuàng)的榮光。